extraTakt 3-2025

1

3 25 extra extra extra extra extra Takt Magazin der DEVK-Vereine Magazin der DEVK-Vereine und Sozialeinrichtungen der und Sozialeinrichtungen der Deutschen Bahn Deutschen Bahn Seite 4 Traumjob Lokführerin Seite 8 Altersvorsorge mit Hilfe planen Seite 20 Auto mit E-Antrieb gebraucht kaufen Seite 26 Ausbildung mit Schutz starten

2

Themen extra Takt Ausgabe 3-25 12 Entspannt in die Zukunft Die DEVK-Lok in freier Wildbahn 14 16 10 Werte wissen statt Rente raten 4 Mit Tempo durchs Leben 8 Warum Altersvorsorge für Frauen anders gedacht werden muss 10 Werte wissen statt Rente raten 12 Entspannt in die Zukunft 14 Euer Leben, Euer Wille 16 Die DEVK-Lok in freier Wildbahn 18 Interview mit InfraGO-Betriebs- rat Matthias Henninger 20 Vorurteile gegen E-Autos bröckeln mit der Erfahrung 22 Wenn der Reifen perfekt zum Auto passt 23 Ein Schal mit 1.000 Dank 24 Knaup folgt auf Rüßmann 25 Meldungen 26 Ausbildungsstart = Versicherungsstart 28 Ein Pieks, der Leben retten kann 29 Tragende Verbindungen schaffen 30 In vollen Zügen schmunzeln 31 Den extraTakt bestellen K V E D , r e b a N n e g r ü J , t p u a H a n e L , i n e H i l e n a D , k c o t S e b o d A ) 3 - 2 e t i e S ( , K V E D , r e b a N n e g r ü J ) l e t i T ( : s o t o F Euer Leben, Euer Wille 2 extraTakt 3-25

3

Vorwort DEN SPRUNG WAGEN Männer scheinen manchmal mit einem eingebauten Risiko- Turbo unterwegs zu sein – ob auf der Straße, im Extremsport oder auch im Unternehmertum. Motorradrennen, Fallschirmspringen, Start-ups gründen – dies liegt zumeist fest in männlicher Hand. Auch in meiner Familie gab es diesen Sommer so einen „Mutmoment“: Mein Sohn hat sich spontan zu einem Tandemflug mit dem Gleitschirm entschieden. Ich stand oben auf dem Berg, sah ihm zu – mit Gänsehaut, Stolz und leichtem Bauchgrummeln. Warum halten wir Frauen uns so oft zurück, wenn das Abenteuer ruft? Genau diese Vorsicht zeigt sich auch bei Finanzen. Während Männer bei Investments gerne den Sprung wagen, bleiben viele Frauen lieber am sicheren Boden und verzichten oft auf Chancen, die in Aktien, Fonds & Co. stecken. Allerdings: Wir leben im Schnitt länger, unterbrechen öfter unsere Erwerbsbiografien und verdienen weniger. All das macht eine solide Altersvorsorge umso wichtiger. Darum mein Appell an Euch, liebe Bahner und besonders liebe Bahne- rinnen: Traut euch! Nehmt Eure Vorsorge aktiv in die Hand. Wie das geht, zeigen wir Euch in unserem Themenspezial zur Altersvorsorge. Vielleicht packt Euch hierbei nicht nur der Mut zu einem Investment, sondern auch zu einem kleinen persönlichen Abenteuer. Bei mir steht jetzt „Paragliding“ oben auf der Liste – gleich neben „Vorsorge-Update“. Eure Melanie Staudt extraTakt-Redakteurin 18 InfraGO-Betriebsrat Matthias Henninger im Interview 26 Ausbildungsstart = Versicherungsstart IMPRESSUM: extraTakt Magazin der DEVK-Versiche- rungsvereine, Betriebliche Sozialeinrichtungen der Deut- schen Bahn, 49. Jahrg., Ausgabe 3, erscheint 4 x im Jahr, gedruckte Auflage: 19.500 Herausgeber: DEVK Versiche - rungen Verantwortlich: Maschamay Poßekel Redak- tion (red): Michael Fraunhofer (fra), Leonie Hellgardt (hel), Maschamay Poßekel (poß), Yannick Schwiperich (sch), Melanie Staudt (sta) Adresse: DEVK Versicherungen, Riehler Straße 190, 50735 Köln, Tel. 0221 757-2749, E-Mail: extratakt@devk.de Verlag und Verlagsleitung: Sozialblatt-Verlag, DEVK Versicherungen Gestaltung und Produktion: STARTdialog Marketing & Communications, 61440 Oberursel, www.startdialog.de Nach- haltiger Druck: DB Kommunikationstechnik GmbH, 76133 Karlsruhe. Das verwendete Papier wurde aus Altpapier hergestellt. 3

4

Vollgas extra Takt Reportage K V E D , r e b a N n e g r ü J : s o t o F Mit Tempo durchs Leben Es ist ein heißer Tag, als wir aus der extraTakt- Redaktion mit Kamera und Notizblock am Kölner Hauptbahnhof ankommen. Obwohl es noch früh ist, staut sich unter dem Glasdach bereits die Luft. Auf den Gleisen herrscht ein ständiges Kommen und Gehen. Reisende hasten mit Koffern an uns vorbei, Ansagen tönen durch die Halle, Züge rollen ein und aus. Mitten in diesem Treiben treffen wir auf Nicole Bleijdorn, die seit fast drei Jahrzehnten auf der Schiene unterwegs ist – erst als Lokfüh- rerin, heute als Instruktorin bei DB Training. Wir kommen ins Gespräch. Kindheitstraum Lokführerin Schon im Kindergarten habe sie erzählt, dass sie Lokführerin werden wolle, berichtet sie. Woher dieser Wunsch kam, weiß sie selbst nicht mehr. Aber der Bahnhof, die Züge, die Atmosphäre – all das habe sie nie losgelassen. „Es war der einzi- ge Beruf, den ich machen wollte“, sagt sie. In der Oberschule kam ein Berufsberater in die Klasse, fragte alle nach ihren Zukunftsplänen. „Ich habe natürlich Lokführerin gesagt. Da musste er erstmal schlucken und meinte: ‚Den Berufswunsch hatten wir bisher noch nicht.‘“ Dass ein junges Mädchen Lokführerin werden will, war damals alles andere als selbstverständlich. Doch Nicole ließ sich nicht beirren. 1997 bewarb sie sich bei der Bahn, es war ihre einzige Bewer- bung. Heute sagt sie: „Das ist jetzt 28 Jahre her, und ich habe es nie bereut.“ 4 extraTakt 3-25

5

Großes Ziel Fernverkehr Nach der Ausbildung war sie zunächst zu jung, um selbst Züge im Regelbetrieb zu fahren. Zwei Jahre arbeitete sie im Rangierdienst, tankte Lokomoti- ven, erledigte alles, was auf dem Hof anfiel. Mit 21 Jahren durfte sie endlich hinaus auf die Strecke. Ihre ersten Fahrten absolvierte sie im Personen- nahverkehr rund um Köln, später wechselte sie nach Mönchengladbach, 2013 schließlich in den Fernverkehr. „Da wollte ich immer hin“, erzählt sie. „Um dieses Ziel zu erreichen, musste ich aber mehrere Bewerbungen schreiben.“ Die Mischung macht’s Der Traumjob hatte allerdings auch seine Schat- tenseiten. Vier Personenunfälle erlebte Nicole in ihrer aktiven Zeit, die letzten beiden kurz nachei- nander. „Da wurde mir klar, dass ich eine Pause brauche. Aber ich wollte auf gar keinen Fall den Lokführerschein abgeben.“ Die Lösung fand sie im Wechsel zu DB Training. Seit 2021 arbeitet sie dort als Instruktorin, bildet Lokführerinnen und Lok- führer weiter, führt Überwachungsfahrten durch und begleitet Nachwuchskräfte. Anfangs habe sie gehadert, erzählt sie, weil ihr Veränderungen schwerfallen. Doch die Möglichkeit, im Betrieb zu bleiben, ohne täglich im Führerstand zu sitzen, sei genau richtig gewesen. Fortsetzung auf Seite 6 Nicole Bleijdorn ist Eisenbahnerin aus Leidenschaft und voller Überzeugung. Im Gespräch mit dem extraTakt erzählt sie, wie aus einer kindlichen Faszination ihr Traumberuf wurde und warum sich Geschwindigkeit wie ein roter Faden durch ihr Leben zieht. Nicole Bleijdorn Alter: 44 Jahre Wohnort: Erftstadt Einsatzort: Köln und bundesweit Ausbildung: Eisenbahner:in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport Berufsbezeichnung: Instruktorin bei DB Training 5

6

Vollgas „Ich wünsche mir mehr Wertschätzung – untereinander und miteinander.“ Nicole Bleijdorn, Instruktorin bei DB Training t a v i r p : o t o F Abwechslungsreiche Tätigkeit Ihr Alltag heute ist vielfältig. Mal beginnt der Tag um 5:30 Uhr, mal erst am Nachmittag. In Köln- Dellbrück steht der Simulator, auf dem Lokfüh- rerinnen und Lokführer aus unterschiedlichen Geschäftsbereichen ihre Übungs- und Überwa- chungsfahrten absolvieren. Manche kommen motiviert, andere betrachten die Pflichtfahrt wie einen Zahnarzttermin. „Viele haben keinen Bock, aber mein Ziel ist es, dass sie zufrieden nach Hau- se gehen“, erzählt Nicole. Fehler seien erlaubt, doch wenn jemand durchfalle, müsse sie sich an die Vorgaben halten. „Heute ist er mein Prüfling, auch wenn er mor- gen mein Kollege auf der Strecke sein kann.“ Hauptsache unterwegs Ganz auf das Fahren verzichtet Nicole jedoch nicht. An 16 Tagen im Jahr sitzt sie selbst im Führer- stand. Dann geht es für sie von Köln aus quer durch Deutsch- land – nach Hamburg, Norddeich Mole oder Karlsruhe. „Ich versu- che schon, dass ich auch mehr als diese 16 Tage fahren kann. Ich vermisse es, draußen unterwegs zu sein.“ Dass sie kein Büromensch ist, merkt sie schnell, sobald sie wieder eine Strecke bei vol- ler Geschwindigkeit fährt. Besonders begeistert ist sie von der Schnellfahrstrecke zwischen Köln und Frankfurt, wo der ICE mit 300 Stundenkilome- tern durch die Landschaft rauscht. Doch genau- so liebt sie die Fahrt an die Nordseeküste. „Das ist für mich totale Entschleunigung. Und ein frisches Krabbenbrötchen in der Pause – das gibt’s eben nur da.“ Herzensangelegenheit Geschwindigkeit zieht sich wie ein roter Faden durch ihr Leben. Ob im Zug, auf dem Motorrad oder beim Strandsegeln – Nicole mag es rasant. Gleichzeitig weiß sie, wie wichtig ein Ausgleich ist. Ihre beiden Hunde, die Spaziergänge in der Natur und Hobbys wie Geoca- ching geben ihr Ruhe und Erdung. Von sich selbst sagt sie, dass sie Veränderungen nicht mag, aber gern für Dinge kämpft, die ihr wich- tig sind. Sie scheut sich nicht, an- zuecken. „Ich hasse ungerechte Behandlung.“ Besonders wichtig ist ihr der Einsatz für mehr Frauen in der Eisenbahn- welt. „Von 50 Instruktor:innen in Deutschland sind gerade einmal sechs Frauen. Das ist zu wenig. Wir brauchen Vorbilder und Vielfalt.“ K V E D , r e b a N n e g r ü J : s o t o F 6 extraTakt 3-25

7

Ob privat oder beruflich: Am liebsten ist Nicole unterwegs. Wunsch nach Wertschätzung Auch ein anderes Thema liegt ihr am Herzen: Respekt. Immer wieder erlebt sie, dass Lokfüh- rerinnen und Lokführer für Verspätungen verant- wortlich gemacht, beschimpft oder sogar ange- spuckt werden. „Viele verstehen nicht, dass wir nichts dafürkönnen. Wenn ein Zug verspätet ist, sitzen wir alle im selben Boot. Auch wir kommen dann nicht pünktlich nach Hause. Ich wünsche mir einfach mehr Wertschätzung – miteinander und untereinander.“ Liebe, die unter die Haut geht Dass ihr Beruf mehr ist als ein Job, spürt man in jedem Satz. Sie spricht von der „Eisenbahner- familie“, einer eingeschworenen Gemeinschaft, die ihre eigene Sprache hat. Für sie geht es bei der Eisenbahn um mehr als nur einen Arbeitge- ber. Und das trägt Nicole auch unter der Haut. Zu ihrem 20-jährigen Dienstjubiläum ließ sie sich ein Tattoo stechen: eine Dampflok. Später kam das Flügelrad hinzu, das Symbol der Eisenbahn. „Ein ICE soll irgendwann auch noch folgen, vielleicht aus der Baureihe 408.“ Für sie ist das Tattoo nicht nur ein Schmuckstück, sondern ein Bekenntnis. Ein Zeichen dafür, dass sie den Weg, den sie als Kind eingeschlagen hat, nie verlassen hat. Während am Kölner Hauptbahnhof Züge in alle Richtungen abfahren, wollen wir von Nicole noch ihren Lieblingsbahnhof wissen. Nicht Hamburg, nicht Frankfurt, nicht Köln. Sondern Mönchen- gladbach. „Auf den ersten Blick ist er vielleicht nicht schön, aber für mich stecken da so viele Erinnerungen drin. Das ist mein Zuhause.“ (hel) Das Tattoo auf ihrem Oberarm steht für Nicoles tiefe Verbundenheit zur Eisenbahn. G A B D l , e e K g n a g f l o W : o t o F Vorbild für Nicoles nächstes Tattoo ist der ICE Baureihe 408. 7

8

Selbst ist die Frau Die Schulbrote sind üppig belegt, doch für die Rente bleibt Frauen oft zu wenig. k c o t S e b o d A : o t o F Warum Altersvorsorge für Frauen anders gedacht werden muss Teilzeit, Care-Arbeit, Karrierepausen: Frauen übernehmen viel Verantwor- tung im Familienleben – und stehen im Alter oft mit wenig da. Eine repräsentative Studie im Auftrag der DEVK zeigt, was Frauen über ihre Vorsorge denken und sich wünschen. Und dass sich „Frau“ mehrheitlich selbst um ihre Altersvorsorge kümmert. Von Schulbrot bis Rentenlücke: Es ist kurz nach sieben. Stefanie (35) steht in ihrer kleinen Küche, kocht Kaffee, packt Brotdosen, checkt nebenbei ihren digitalen Kalender. Heute beginnt ihr Dienst erst um 10:00 Uhr im Bordbistro – genug Zeit für einen ruhigen Kaffee vor der Schicht. Teil- zeit, 20 Stunden pro Woche, das funktioniert irgendwie mit zwei Kindern. Was Stefanie dabei selten im Blick hat: ihre Altersvorsorge. Über ihren Arbeitgeber profitiert sie zwar von der DB Alters- vorsorge, doch private Rücklagen für die Rente hat sie bisher kaum aufgebaut. „Klar, ich weiß, dass ich später weniger Rente bekomme. Aber ehrlich gesagt verdränge ich das meistens“, sagt sie. So wie Stefanie geht es vielen Frauen in Deutschland. Eigenverantwortung trifft Realität Eine aktuelle Studie der DEVK mit dem Marktfor- schungsinstitut Civey zeigt: Fast jede zweite Frau (44 Prozent) ist der Meinung, sich nicht ausrei- chend fürs Alter abgesichert zu haben. Gleichzei- tig kümmern sich drei von vier Frauen (76 Prozent) 8 extraTakt 3-25

9

i e d e w h u K : o t o F selbst um ihre Altersvorsorge. Eigenverantwortung wird großgeschrieben, doch die Hürden für eine ausreichende Absicherung bleiben hoch. Katharina Hoge, Vorsorgeexpertin bei der DEVK Biografie hinter der Lücke Die Ursachen für drohende Altersarmut sind laut DEVK-Studie: Arbeiten in Teilzeit (63 Prozent), gerin- ges Einkommen (61 Prozent), Phasen ohne Berufs- tätigkeit (56 Prozent) und Kindererziehung (53 Pro- zent). Das spiegelt sich in der Rente wider: 2023 betrug die durchschnittliche Monatsrente für Frau- en nur 936 Euro, Männer erhielten im Schnitt 1.427 Euro, so eine Erhebung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) und des Wirtschaftsforschungsinstituts Prognos. Damit ist ein sorgenfreies Leben im Alter kaum möglich. „Viele Frauen planen ihre Finanzen selbst, doch Unterbrechungen durch Care-Arbeit oder Teilzeit erschweren den langfristigen Vermögensaufbau.“ Wünsche für die Altersvorsorge Was sich die Frauen von einer zeitgemäßen Vorsor- ge wünschen? Für die Hälfte der Frauen (49 Prozent) sind hohe Sicherheit und Garantien entscheidend, 41 Prozent achten auf niedrige Kosten. Flexibilität, wie variable Einzahlungen oder Beitragspausen, ist für ein Viertel der Frauen wichtig. DEVK-Rente ZukunftPlus Hier setzt die neue fondsgebundene Rentenver- sicherung der DEVK an – speziell zugeschnitten auf moderne Erwerbsbiografien von Frauen. Das Besondere: Das Garantieniveau ist flexibel wählbar – von null bis nahezu 100 Prozent, je nach persönli- cher Risikoneigung. Flexible Beitragsanpassungen, Zuzahlungen oder Kapitalentnahmen ab 500 Euro ermöglichen es, die Vorsorge an Lebensphasen wie Familiengründung, Sabbatical oder Jobwech- sel anzupassen. Katharina Hoge von der DEVK betont: „Frühzeitige, flexible Vorsorge schafft finan- zielle Unabhängigkeit und stärkt das Selbstvertrau- en von Frauen.“ Mehr Freiheit und mehr Selbstvertrauen Einige Wochen später: Stefanie sitzt im Zug auf dem Weg zur Arbeit. Eine Brotdose liegt neben ihr, die Kaffeetasse hält sie in der Hand. Sie denkt an die neue Rentenversicherung, die sie gerade abge- schlossen hat. Dank der flexiblen Beiträge kann sie jetzt auch in Teilzeit kleine Summen einzahlen und im Fall einer Familienpause Beiträge aussetzen – ohne Verluste. „Das gibt mir ein gutes Gefühl“, denkt sie. „Mehr Planungssicherheit und weniger Sorgen – ein kleines Stück Freiheit im oft so vollge- packten Alltag.“ (sta) Sprecht mit den Beraterinnen und Beratern in Eurer DEVK-Geschäfts- stelle über Eure private Altersvor- sorge oder schickt eine E-Mail an dbplus@devk.de. Mehr zur DEVK-Rente ZukunftPlus erfahrt Ihr unter: www.devk.de/rente-zukunft-plus Welche Faktoren sind Ihrer Meinung nach für Altersarmut bei Frauen verantwortlich? In Prozent (Zeitweilig) keine Berufstätigkeit Kinder- erziehungszeiten 56 53 Geringes Einkommen 61 Teilzeit- beschäf- tigung 63 Trennung oder Scheidung 40 38 Unzureichende private Alters- vorsorge 24 13 Tod der Partnerin/ des Partners Andere/ weiß nicht Mehrfachantwort möglich | Stat. Fehler Gesamtergebnis: 3,9 % | Stichprobengröße: 2.500 | Befragungszeitraum: 10.07. – 17.07.2025 Volljährige Bundesbürger ohne Rentner Quelle: Civey / DEVK, 2025 9

10

Übersicht behalten Werte wissen sta… Rente raten Wisst Ihr eigentlich, wie viel Geld Euch im Alter zusteht? Seit zwei Jah- ren gibt es dafür die digitale Rentenübersicht. Sie zeigt Euch nicht nur Eure gesetzlichen Ansprüche, sondern auch, wie Ihr privat und betrieb- lich vorsorgt. Ihr könnt zum Beispiel sehen, wie Ihr mit dem DEVK-Pen- sionsfonds abgesichert seid. So habt Ihr den Überblick, um Euch opti- mal auf den Ruhestand vorzubereiten. Wie viel Geld Ihr später im Ruhestand monatlich zur Verfügung haben werdet und was Ihr Euch davon kaufen könnt, weiß niemand ganz genau. Aber auch ohne Glaskugel gibt es schon heute eine Möglichkeit, wie Ihr sehr gut abschät- zen könnt, welche Beträge Ihr im Rentenalter aufs Konto bekommt. Die Deutsche Rentenver- sicherung hat dafür die digitale Rentenübersicht geschaffen. Geldtöpfe addieren Alle Bürgerinnen und Bürger ab 27 Jahre, die min- destens fünf Jahre in die gesetzliche Rentenkasse eingezahlt haben, kennen die jährliche Rentenin- formation, die in schöner Regelmäßigkeit ins Haus flattert. Sie weist schon darauf hin, dass Ihr zusätz- lich vorsorgen solltet. So seid Ihr über Euren Arbeit- geber Deutsche Bahn betrieblich abgesichert und habt ein Konto beim DEVK-Pensionsfonds. Viel- leicht habt Ihr darüber hinaus auch privat vorge- sorgt – zum Beispiel mit einer Rentenversicherung. Rentenlücke aufdecken Über alle diese Ansprüche bietet die digitale Ren- tenübersicht einen guten Überblick. Sie zeigt trans- parent auf, wie Ihr im Alter versorgt seid. So könnt Ihr sehen, was Euch garantiert zusteht, wie viel Ihr bereits erreicht habt und wie die Hochrechnung für die Zukunft aussieht. Leider ist der Betrag oft nicht so hoch, wie Ihr Euren Bedarf im Rentenalter einschätzt. Aber keine Sorge, die DEVK hilft Euch dabei, diese Rentenlücke zu schließen (siehe S. 8-13). Damit Ihr jetzt und im Alter Zeit habt für die schönen Dinge im Leben. (poß) 1010

11

Werte wissen sta… Rente raten So kommt Ihr an Eure digitale Rentenübersicht Ihr braucht einen Personalausweis mit Online-Ausweisfunktion, genannt eID. Damit könnt Ihr Euch im Internet ausweisen und online Behördengän- ge erledigen. www.personalausweisportal.de Ladet Euch die kostenfreie Ausweis-App herunter: auf ein Smartphone oder Tablet, das Nahfeld-Kommunikation (NFC) ermöglicht. Die App stellt eine sichere Verbindung her zwischen der Online-Plattform, dem Personalaus- weis und dem Gerät. Alternativ könnt Ihr ein USB-Kartenlesegerät nutzen, um Euch auszuweisen. www.ausweisapp.bund.de Legt Euren Personalausweis und Eure Steuer-ID bereit und registriert Euch damit auf der kosten- freien Plattform der Deutschen Rentenversicherung. Das Login funktioniert über den Button „Anmelden“. Mehr Infos unter www.rentenuebersicht.de Über das Feld „Anfragen“ könnt Ihr Eure gesetzli- chen, betrieblichen und privaten Ansprüche anfor- chen, betrieblichen und privaten Ansprüche anfor dern. Dabei klickt Ihr entweder gezielt die Anbieter an, dern. Dabei klickt Ihr entweder gezielt die Anbieter an, bei denen Ihr Verträge habt, oder wählt einfach alle aus. Spätestens nach fünf Tagen liegen alle angefragten Ansprüche im Portal für Euch bereit. Sie sind sortiert nach Auszahlungsarten, aufbereitet in unterschiedlichen Prognosen und ergänzt durch zusätzliche Informationen. Für jedes erneute Login braucht Ihr wieder Euren Per- sonalausweis, die Ausweis-App und Eure Steuer-ID. Die digitale Rentenübersicht er- setzt keine fachkundige Alters- vorsorgeberatung. Wendet Euch bei Bedarf gerne an Eure DEVK- Geschäftsstelle und bringt die Angaben zu Euren Rentenan- sprüchen zur Beratung mit. I M B , k c o t S e b o d A : s o t o F 11

12

Schon kleinere Bei- träge für die Alters- vorsorge sind ein guter Anfang. Entspannt in die Zukunft Wie sichere ich mir ein finanziell entspanntes Leben im Alter? Diese Frage stellen sich viele von Euch. Dass die gesetzliche Rente alleine nicht ausreicht, wissen wir längst. Wer dem Ruhestand gelassen entgegensehen möchte, kommt um private Altersvorsorge nicht herum. Ob mit einer Rentenversicherung oder ETF-Sparen – wichtig ist vor allem eins: anfangen. Im Schaukelstuhl mit einem Getränk im eigenen Garten sitzen und das Leben genießen: Die idyllische Vorstellung vom Ruhestand entspricht leider selten der Realität. Mit zunehmendem Alter löst der Gedanke an die Rente immer häufiger ein mulmiges Gefühl aus. Kein Wunder: Die gesetzli- che Versorgung wird voraussichtlich nicht für einen sorgenfreien Lebensabend ausreichen. Vorsorge in die Hand nehmen Viele von Euch haben neben der gesetzlichen Rente bereits eine betriebliche Altersvorsorge, bei der Euer Arbeitgeber Geld für Euren Ruhestand zurücklegt. Als dritter Baustein ist die private Vor- sorge unerlässlich. Eine beliebte Möglichkeit: ETF-Sparpläne. Sie bilden die Wertentwicklung eines Index wie des Deutschen Aktienindex (DAX) 12 extraTakt 3-25

13

K V E D , r e b a N n e g r ü J : o t o F Die Lücke schließen „Auch die Rentenversicherung investiert für Euch in Fonds, zusätzlich habt Ihr die Möglich- keit, einen Teil der Beiträge flexibel in einen Garantie- baustein zu stecken.“ Marcel Franzen, Vorsorgeexperte bei der DEVK k c o t S e b o d A : s o t o F ab und lassen sich flexibel und kostengünstig besparen. Ideal für alle, die selbst aktiv werden möchten. Die Sparpläne können jederzeit ange- passt werden und man kann bereits mit kleinen Summen starten. Aber: Wo Chancen auf hohe Renditen sind, gibt es auch Risiken, etwa durch Schwankungen am Kapitalmarkt. Das kann in turbulenten Zeiten an den Nerven zehren. Mit der eigenen Altersvorsorge ist nicht zu spaßen und Risiken sollte man nur bewusst eingehen. Zurücklehnen und die Profis ranlassen Wer seine Altersvorsorge lieber in erfahrene Hän- de gibt, ist beispielsweise mit der DEVK-Rente ZukunftPlus gut beraten. „Ob sicherheitsorien- tiert, chancenorientiert oder risikobewusst: Hier ist für jeden Anlagetyp die passende Strategie dabei“, erklärt Marcel Franzen, Experte für Vorsor- ge bei der DEVK. „Auch die Rentenversicherung investiert für Euch in Fonds, zusätzlich habt Ihr die Möglichkeit, einen Teil der Beiträge flexibel in einen Garantiebaustein zu stecken.“ Je näher der Ruhestand rückt, desto höher kann dieser Anteil 13 gewählt werden. So bleibt die Chance auf Rendi- te bestehen, während gleichzeitig das Risiko sinkt. Weitere Pluspunkte: steuerliche Vorteile und die garantierte Auszahlung einer lebenslangen Rente. Altersvorsorge ist planbar Ob ETF-Sparen oder mit einer Rentenversicherung wie der DEVK-Rente ZukunftPlus für das Alter vor- sorgen – wichtig ist, dass Ihr anfangt. Eure DEVK- Beraterin oder Euer -Berater berechnet Eure per- sönliche Rentenlücke und zeigt, wie sich verschie- dene Vorsorgewege auf Eure Rente auswirken. So bringt Euch jeder Euro, den Ihr heute anlegt, dem Traum vom entspannten Ruhestand im Schaukel- stuhl ein Stück näher. Weitere Informationen bekommt Ihr außerdem per E-Mail an dbplus@devk.de oder online unter: www.devk. de/rente-zukunft-plus

14

Was Ihr wollt Euer Leben, Euer Wille Niemand denkt gerne an Krankheit, Unfall oder Tod. Doch wenn Ihr recht- zeitig vorsorgt, entlastet Ihr Eure Angehörigen und stellt sicher, dass Eure Wünsche respektiert werden. Es ist schwer vorstellbar, irgendwann in einer Situation zu sein, in der man sei- nen freien Willen nicht mehr äußern kann. Ob durch einen Unfall, eine Krankheit oder altersbedingt: Jede und jeder von uns kann in die Lage kommen, wichtige Angelegen- heiten nicht mehr eigenverantwortlich regeln zu können. Verschiedene Dokumente geben dann Klarheit, schaffen Sicherheit und entlasten die Familie – zum Bei- spiel eine Patientenverfügung, eine Vorsorgevollmacht oder ein Testament. Patientenverfügung Die Patientenverfügung ist ein schrift- liches Dokument, in dem Ihr festlegt, welche medizinischen Behandlungen Ihr wünscht oder ablehnt. Sie ist wich- tig, damit Ihr Euren eigenen Willen verbindlich gegenüber Ärztinnen, Ärz- ten und Angehörigen klarstellt. So ver- meidet Ihr unnötige Belastungen oder Konflikte und behaltet Einfluss auf Eure medizinische Versorgung, auch wenn Ihr nicht mehr entscheidungsfähig seid. K V E D : n e n o i t a r t s u l l I Betreuungsverfügung & Vorsorgevollmacht In der Betreuungsverfügung regelt Ihr, wer vom Gericht als rechtliche Betreu- ungsperson eingesetzt werden soll, falls Ihr nicht mehr entscheidungsfähig seid. Ihr könnt darin auch vermerken, wer diese Aufgabe ausdrücklich nicht über- nehmen soll. Die Vorsorgevollmacht geht noch einen Schritt weiter: Darin erteilt Ihr einer Vertrauensperson direkt die rechtliche Befugnis, in Bereichen wie Finanzen, Gesundheit oder Wohnen Entscheidungen zu treffen. So muss kein Gericht eingreifen. 14 extraTakt 3-25

15

D ie DEVK h i l f t Euch , on l ine rech tss iche re Dokumen te zu e rs te l len . Testament und digitaler Nachlass Mit einem Testament legt Ihr schriftlich fest, was nach Eurem Tod mit Eurem Vermögen, Besitz und Rechten gesche- hen soll. Es regelt die Erbfolge individu- ell und gewährt allen Beteiligten recht- liche Sicherheit. Das Testament für den digitalen Nachlass erweitert dies um den Umgang mit Online-Konten, sozia- len Medien, Cloud-Daten oder digita- len Verträgen. Darin wird festgelegt, ob und wie digitale Profile gelöscht, wei- tergeführt oder Daten gesichert werden sollen. Sorgerechtsverfügung Eltern können mit einer Sorgerechtsver- fügung regeln, wer im Falle ihres Todes oder ihrer dauerhaften Handlungsunfä- higkeit das Sorgerecht für ihre minder- jährigen Kinder erhalten soll. Das Doku- ment ist wichtig, damit das Familien- gericht sich am ausdrücklichen Willen der Eltern orientieren kann. So lässt sich das Kindeswohl besser sichern. 15 Bestattungsverfügung Wie Ihr beerdigt werden möchtet, be- stimmt Ihr mit einer Bestattungsverfü- gung. Ihr könnt die Art der Bestattung, den Ort, den Ablauf der Trauerfeier oder besondere Rituale vorgeben. Die Verfü- gung gibt Angehörigen klare Orientierung und nimmt ihnen Entscheidungen ab. Haustierverfügung Mit der Haustierverfügung legen Tier- halter:innen schriftlich fest, wer sich um ihr Haustier kümmern soll, wenn sie es aus gesundheitlichen oder anderweiti- gen Gründen nicht mehr können. Das Dokument kann sowohl die zukünftige Betreuungsperson benennen als auch Hinweise zur Versorgung, Ernährung, medizinische Betreuung und Kosten. Alle Verfügungen könnt Ihr einfach und kostenlos erstellen lassen mit dem Dokumenten-Assistenten der DEVK unter https://dokumenten- assistent.dahag-web.de/. Eine persönliche Beratung rund um Euren Vorsorgebedarf und Eure Vorteile als DB-Mitarbeitende erhal- tet Ihr unter dbplus@devk.de

16

Abgefahren Die DEVK-Lok in freier Wildbahn Bereits seit über einem Jahr ist die grün folierte Lok 101 088-3 in ganz Deutschland unterwegs. Auf IC- Verbindungen fährt sie durchs ganze Land und zeigt dabei die enge Verbundenheit von DEVK und Deutsche Bahn. Habt Ihr sie schon entdeckt? Als betriebliche Sozialeinrichtung und DBplus- Partner liegen der DEVK die Beschäftigten der Ver- kehrsbranche ganz besonders am Herzen. Das stel- len wir auch plakativ zur Schau und haben eine Lok der DB bekleben lassen. Seit Mai 2024 ist „unsere“ DEVK-Lok im grünen Gewand bundesweit und auf angrenzenden Schienen unterwegs. Es gibt sogar eine gestalterische Besonderheit: Die zwei Seiten des Fahrzeugs sind unterschiedlich beklebt. Einige von Euch haben die DEVK-Lok bereits mit der Kamera einfangen können. Fotograf Daniel Hein hat unsere grüne Schienenbotschafterin im nordrhein- westfälischen Wuppertal abgelichtet und in Ober- winter in Rheinland-Pfalz (siehe Foto). Die extraTakt- Redaktion freut sich über weitere Zusendungen. (hel) 16 extraTakt 3-25

17

Ihr seid gefragt: Habt Ihr die Lok auf freier Strecke oder am Gleis entdeckt und fotografiert? Wir freuen uns, wenn Ihr uns Eure Bilder per E-Mail an extratakt@devk.de zusendet. Postet die Bilder auch gerne in den sozialen Medien mit dem Hashtag #devklok. i n e H i l e n a D : o t o F 17

18

Im Gespräch Matthias Henninger arbeitet seit 35 Jahren bei der Deutschen Bahn. Als freigestellter Betriebsrat bei DB InfraGO hat er immer ein offenes Ohr für die Belange seiner Kolleginnen und Kollegen. t p u a H a n e L : o t o F „Ich will, dass wir gerne zur Arbeit kommen“ Was machst Du bei der Deutschen Bahn und wie war Dein Weg dorthin? Matthias: „Ich bin Betriebsratsvorsitzender in der Zentrale von DB InfraGO im Bereich Fahrweg. Im DB-Konzern bin ich seit Beginn meiner Ausbildung im Jahr 1990. Über Stationen als Fahrdienstleiter, unter anderem auf Sylt und im rheinhessischen Armsheim, und später als Logistiker bin ich 2010 erstmalig in den Betriebsrat gewählt worden. Seit mittlerweile fast zehn Jahren setze ich mich als freigestellter Betriebsrat für die Belange der Kolle- ginnen und Kollegen ein.“ Was hat Dich damals motiviert, Dich für das Amt als Betriebsrat zu bewerben? Matthias: „Mich hat vor allem die Möglichkeit gereizt, aktiv etwas für meine Kolleginnen und Kollegen zu bewegen. Ich habe oft mitbekommen, wo es hakt – sei es bei der Arbeitsbelastung, bei internen Abläufen oder bei der Kommunikation mit der Führungsebene. Als Betriebsrat wollte ich eine Stimme für die Belegschaft sein und mich dafür einsetzen, dass Entscheidungen nicht über die Köpfe der Mitarbeitenden hinweg getroffen werden. Außerdem ist es wichtig, für Fairness und Transparenz im Betrieb zu sorgen – gerade in Zei- ten des Wandels oder bei organisatorischen Verän- derungen.“ Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei Dir aus? Matthias: „Als freigestellter Betriebsrat sind die Tage sehr abwechslungsreich. Die Beantwortung von schriftlichen Fragen nimmt viel Raum und Zeit ein, die persönlichen Gespräche vor Ort ebenso, auch die Begleitung von Gesprächen jeglicher Art. Mit dem Ausschuss des Betriebsrats sitzen wir ein- mal wöchentlich zusammen und auch Dienstreisen an andere Standorte, etwa nach München oder Berlin, gehören mit dazu.“ Mit welchen Themen und Problemen kommen Kolleg:innen zu Dir? Matthias: „Wir arbeiten nach Betriebsverfas- sungsgesetz zwischen Arbeitgeber und Arbeitneh- menden. Ein Betriebsrat ist jedoch auch Kummer- 18 extraTakt 3-25

19

Matthias Henninger Alter: 52 Wohnort: Armsheim Einsatzort: Frankfurt am Main Tätigkeit: freigestellter Betriebs- rat/Betriebsratsvorsitzender Ausbildung: Eisenbahner im Betriebsdienst „Mich hat vor allem die Möglichkeit motiviert, aktiv etwas für meine Kolleginnen und Kollegen zu bewegen." Matthias Henninger, Betriebsrats- vorsitzender DB InfraGO t a v i r p : o t o F G A B D , l n e b e s r e m E r e k o V l : o t o F Die Sorgen der DB-Beschäftigten zu verstehen, ist Matthias Henninger besonders wichtig. kasten, Seelentröster, Zuhörer sowie aktiver Gestal- ter im Arbeitsleben. Oft spielen auch private Pro- bleme und Schicksale eine Rolle – wie Krankheiten, die das Arbeitsleben streifen. Da ist viel Empathie nötig und ein offenes Ohr.“ Gibt es einen Moment, der Dir besonders in Erinnerung geblieben ist? Matthias: „Für mich sind es immer schöne Momente, wenn ich durch meine Betriebsratsar- beit Kolleginnen und Kollegen helfen kann. Sicher- 19 lich ist der eine oder andere Fall intensiver und auf- wendiger, doch einen besonderen Moment rauszu- picken, wäre nicht gerecht gegenüber den anderen Momenten.“ Hat sich 2023 durch die Gründung der DB InfraGO etwas an Deiner Arbeit geändert? Matthias: „In der DB InfraGO Zentrale, Bereich Fahrweg, ändert sich seit der Gründung ständig die Arbeit des Betriebsrates. Viel dreht sich um die Themen Personal und Strategie. Wir sind mit The- men beschäftigt, die viele von uns als Betriebsräte noch nie aktiv mitgestaltet haben.“ Was treibt Dich jeden Tag an, Dich für Deine Kolleginnen und Kollegen einzusetzen? Matthias: „Mich treibt jeden Tag der Wunsch an, faire und gerechte Arbeitsbedingungen für alle zu schaffen. Ich sehe es als meine Verantwortung, die Stimme der Kolleginnen und Kollegen hörbar zu machen – gerade in Situationen, in denen sie sich vielleicht selbst nicht trauen oder durchset- zen können. Es motiviert mich, wenn ich konkret helfen kann: sei es bei Konflikten, bei Fragen zur Vereinbarkeit von Beruf und Familie oder bei der Mitgestaltung von Veränderungen im Unterneh- men. Ich will, dass wir nicht nur funktionieren, sondern dass wir gerne zur Arbeit kommen – mit dem Gefühl, respektiert und wertgeschätzt zu werden. (sch)

20

Strom statt Sprit Vorurteile gegen E-Autos bröckeln mit der Erfahrung Wie Fahrerinnen und Fahrer die Lademöglichkeiten in Deutschland bewerten, hängt maßgeblich von ihrer Einstellung zu E-Autos ab. Wer von der neuen Technik überzeugt ist, schätzt die Infrastruktur viel besser ein und ist auch eher geneigt, ein E-Auto gebraucht zu kaufen. Ob das Glas halb voll ist oder halb leer, ist eine Sache der Perspektive. Ähnlich verhält es sich mit der Frage, ob das deutsche Ladenetz für elek- trische Pkw eher gut ist oder schlecht. Das wollte die DEVK wissen und hat eine Umfrage in Auftrag gegeben, für die das Meinungsforschungsunter- nehmen Civey kürzlich über 2.500 Menschen mit Führerschein befragt hat. Ergebnis: Nur 14 Prozent der Befragten schätzen die Lade-Infrastruktur als sehr gut oder eher gut ein. Die große Mehrheit von über 55 Prozent bewertet sie eher schlecht oder sogar sehr schlecht. Erfahrung macht den Unterschied Ein ganz anderes Bild zeigt sich, wenn man nur die Antworten der Befragten betrachtet, die bereits von E-Autos überzeugt sind und mehr Erfahrung damit haben. Hier sagen fast 39 Prozent, dass die Lade- möglichkeiten in Deutschland eher gut oder sehr gut sind. Nur eine Minderheit unter den E-Auto- Fans bemängelt die Voraussetzungen: Ein Viertel bewertet sie schlecht. E-Auto als Gebrauchtwagen Immerhin 32 Prozent aller Fahrerinnen und Fah- rer können sich grundsätzlich vorstellen, ein gebrauchtes E-Auto zu kaufen. Die Zustimmung K V E D , r e b a N n e g r ü J : s o t o F 20 extraTakt 3-25

21

Welche Aspekte wären Ihnen wichtig, wenn Sie ein gebrauchtes E-Auto kaufen würden? Es gibt immer mehr Lademöglich- keiten für E-Autos, aber auch viele Vorbehalte. Guter Zustand der Batterie / Reichweite Ladestation zu Hause Schnellladefunktion Ladestrom günstiger als Sprit Aktuelle Technik / Software 41,5 % 41,4 % 40,4 % 38,4 % Hersteller Probefahrt 28,3 % 25,9 % Hoher Wiederverkaufswert 10,2 % Weiß nicht 9,4 % 76,7 % Civey hat vom 10. bis 26.07.2025 für die DEVK 2.500 Personen mit Pkw- Fahrerlaubnis befragt sowie 2.000 Personen mit Pkw-Fahrerlaubnis, die sich grundsätzlich vorstel- len können, ein gebrauch- tes E-Auto zu kaufen. Die Ergebnisse sind aufgrund von Quotierungen und Ge- wichtungen repräsentativ unter Berücksichtigung des statistischen Fehlers von 3,1 bis 4,4 Prozent- punkten beim jeweiligen Gesamtergebnis. Mehrfachantwort möglich | Stat. Fehler Gesamtergebnis: 12,2% | Stichprobengröße: 2.000 | Befragungszeitraum: 10.07.2025 – 26.07.2025 junger Leute liegt sogar deut- lich höher: Für 46 Prozent der unter 30-Jährigen kommt das in Frage und für 43 Prozent der unter 40-Jährigen. Tat- sächlich wird das Angebot an elektrischen Gebraucht- wagen immer größer. Laut den Autohandelsexperten von Berylls Strategy Advisors liegt 10,0 % Weiß nicht 32,2 % Ja Können Sie sich grundsätzlich vorstellen, ein ge- brauchtes E-Auto zu kaufen? 57,8 % Nein 21 der Restwert reiner E-Autos nach drei Jahren im Schnitt 6.400 Euro unter dem von Benzinern. Denn die Technik schreitet schnell voran und die Stromer veralten schneller. Batterie ist wichtigstes Kriterium Günstigere Fahrzeugpreise sind der DEVK-Umfrage zufolge das Topargument, das 39 Prozent der Fah- rerinnen und Fahrer am ehesten überzeugen wür- de, sich ein gebrauchtes E-Auto zuzulegen. Das wichtigste Kriterium beim Kauf eines elektrischen Gebrauchten ist mit großem Abstand ein guter Zustand der Batterie und damit verbunden eine zuverlässige Reichweite. Darauf legen mehr als drei Viertel der Befragten Wert, die sich grundsätzlich vorstellen können, ein E-Auto gebraucht zu kaufen. Für jeweils mehr als 40 Prozent ist es außerdem wichtig, zu Hause eine Ladestation zu haben, Schnell-Ladesäulen nutzen zu können und den Strom günstiger zu bekommen als den Sprit. (poß) Beratung rund um Autokauf und Versicherungsschutz erhaltet Ihr in Eurer DEVK-Geschäfts- stelle. Infos bekommt Ihr auch unter devk.de/auto, per E-Mail an dbplus@devk.de oder tele- fonisch unter 0800 4 757-757 (gebührenfrei aus dem deutschen Telefonnetz).

22

Mercedes ANZEIGE An dem MO-Siegel lässt sich erkennen, ob der Reifen ein „Mercedes-Original“ ist. Wenn der Reifen perfekt zum Auto passt Bei der Mercedes-Benz MO-Familie geht es um Schutz und Harmonie. Warum das Gütesiegel entscheidend für das Fahrerlebnis sein kann. Eine Familie schenkt Sicherheit, Vertrau- en und Geborgenheit. Doch genauso wie wir für unsere Liebsten Verantwortung übernehmen, brauchen auch unsere Fahrzeuge zuverlässige Partner auf der Straße. Die Mercedes-Benz MO- Reifenfamilie steht genau dafür: ein Garant für Pre- mium-Qualität, Verlässlichkeit und Fahrvergnügen. Exklusives Gütesiegel für Reifen MO steht für „Mercedes Original“ und ist mehr als ein Kürzel: Es ist ein Zeichen höchster Präzision und perfekter Passform. Die MO-Reifen entstehen in enger Zusammenarbeit mit renommierten Pre- mium-Reifenherstellern, die über 40 strenge Quali- tätskriterien erfüllen müssen. Nur Reifen, die diese hohen Ansprüche nachweislich erfüllen, erhalten das begehrte MO-Prädikat. Für den ab Oktober anstehenden Reifenwechsel gibt es ausgezeichne- te MO-Modelle – ebenso wie für Ganzjahresreifen. Feinabstimmung bis ins Detail Die MO-Reifen werden speziell für einzelne Mer- cedes-Modelle entwickelt und getestet. Sie sind optimal auf die spezifischen Fahreigenschaften und die speziell für Mercedes konstruierten Felgen abgestimmt. Dabei bieten die Mercedes-Benz Ori- ginal-Reifen nicht nur optimale Griffigkeit und Trak- tion, sondern auch eine harmonische Verbindung zwischen Fahrzeug, Reifen und Straße. Mit einer intensiven Konstruktions- und Prüfphase von bis zu 1.000 Stunden gewährleisten sie höchste Leistung und Sicherheit – Tag für Tag. Empfehlung statt Pflicht Während die Montage von MO-Reifen keine gesetzliche Pflicht ist, empfiehlt Mercedes-Benz diesen Qualitätsstandard für alle Kundinnen und Kunden, die das Beste aus ihrem Fahrzeug her- ausholen möchten. (red) 22 extraTakt 3-25

23

Freude für Fans Ein Schal mit 1.000 Dank Freuen sich über die gute Zusammenarbeit: FC-Geschäftsführer Philipp Türoff (links) und Markus Kalkowski von der DEVK bei der Übergabe des Spendenschecks am Geißbockheim. Mit dem Start der Bundesliga wirkt das Engagement aus dem Auf- stiegsjahr noch nach: Bei einem Heimspiel hatte die DEVK gemein- sam mit dem 1. FC Köln allen Ehrenamtlichen „Danke“ gesagt. Für ein Heimspiel des FC in Müngersdorf braucht es viele helfende Hände. Um den Einsatz und die Arbeit der Ehrenamtlichen zu würdigen, hat die DEVK gemeinsam mit dem FC Videos mit den Helferinnen und Helfern gedreht, um sie ins Ram- penlicht zu rücken. Zusätzlich sind 1.000 Fanschals in den Verkauf gegangen – die Produktionskosten hat die DEVK übernommen und zeitgleich für jeden verkauften Schal zehn Euro gespendet. Erfolgreicher Abschluss Mit dem gelungenen Wiederaufstieg in die Bun- desliga ist die besondere Aktion zu Ende gegan- gen. Die Spendensumme von 10.000 Euro erhält die Stiftung des 1. FC Köln. „Die Schal-Aktion hat den unermüdlichen Einsatz der ehrenamtlichen Mitarbeitenden rund um die FC-Heimspiele in den öffentlichen Fokus gerückt. Dass der Erlös in die sozialen Projekte der FC-Stiftung fließt, ist ein wir- kungsvoller Abschluss einer Aktion, für die wir der DEVK sehr dankbar sind“, erklärt FC-Geschäftsfüh- rer und stellvertretender Stiftungsratsvorsitzender Philipp Türoff. Soziales Engagement Die FC-Stiftung richtet unter anderem ein jährliches Essen für Bedürftige in der Weihnachtszeit aus, das die DEVK unterstützt und begleitet. „Das sozia- le Engagement der FC-Stiftung ist beeindruckend. Sie bringt Menschen rund um den FC in der Stadt zusammen“, sagt Markus Kalkowski, Hauptabtei- lungsleiter Unternehmenskommunikation und Digi- tales Kundenmanagement beim Kölner Versicherer. Ehrenamt belohnen Ihr kennt auch engagierte Ehrenamtliche? Dann helft Ihnen, Geld zu sparen: Die DEVK bietet bun- desweit Besitzerinnen und Besitzern einer Ehren- amtskarte einen vergünstigten Versicherungsschutz an. So können Ehrenamtliche etwa bei ihrer Kfz-, Hausrat- oder Haftpflichtversicherung sparen. (sch) 23

24

Vorstandswechsel Michael Knaup leitet ab Januar als Vorstands- vorsitzender die DEVK Versiche- rungen. K V E D , r u h t o B e i l a t a N : o t o F DEVK stellt Weichen für die Zukunft: Knaup folgt auf Rüßmann K V E D , r e b a N n e g r ü J : o t o F „Aus Überzeugung setze ich mich für die Beschäftigten in der Verkehrsbranche ein – getragen von rund 140 Jahren Vereinstradition: Menschen helfen Menschen.“ Staffelstab-Übergabe: Gottfried Rüßmann verlässt die DEVK Ende 2025, für ihn übernimmt Michael Knaup. Michael Knaup, designierter Vorstands- vorsitzender der DEVK Zum Jahresende 2025 geht der DEVK-Vor- standsvorsitzende Gottfried Rüßmann (63) in den verdienten Ruhestand. Deswegen haben die Auf- sichtsräte der DEVK-Muttergesellschaften und Mit- glieder bereits 2024 beschlossen, wer die DEVK ab 2026 führen wird. Die Entscheidung fiel auf Michael Knaup (50), der dem Unternehmen seit über 30 Jahren verbunden ist. Mit einer Ausbildung bei der DEVK gestartet, gehört er bereits seit 2015 dem Vorstand an. Gottfried Rüßmann: „Ich freue mich sehr, dass die DEVK mit Michael Knaup einen neuen Vorstandsvorsitzenden bekommt, der viele Unternehmensbereiche gut kennt und die DEVK in eine erfolgreiche Zukunft führen wird.“ (fra) 24 extraTakt 3-25

25

Meldungen Auf Wachstumskurs Bei der Vorstellung der DEVK-Bilanz für 2024 zeig- te sich der Vorstand zufrieden. Die DEVK befindet sich wei- ter auf Wachstumskurs. Die Beitragseinnahmen sind 2024 um 12,4 Prozent auf 5,4 Mrd. Euro gestiegen. Damit gehört die DEVK zu den wachstumsstärksten Gruppen in Deutschland. Die Anzahl der versicherten Risiken und Verträge betrug zum Jahresende 15,3 Mio. Stück. Für das Jahr 2025 erwartet der DEVK-Vorstand einen Beitragszuwachs von rund 5 Prozent und einen deutlich verbesserten Konzern-Jahresüberschuss vor Steuern. Wichtig für Mitglieder: Für den DEVK Lebensversicherungsverein a.G. bleibt die laufen- de Überschussbeteiligung für das Geschäftsjahr 2025 stabil. Versicherte aus der Verkehrsbran- che profitieren mit 3,0 Prozent von einer wei- terhin überdurchschnittlichen laufenden Ver- zinsung – zum Beispiel bei einer Rentenver- sicherung. 2026 feiert die DEVK ihren 140. Geburtstag. (fra) 3 % Verzinsung Hauptversammlungen 2025 Die wirtschaftlichen Entscheidungsgremien der DEVK sind neben dem Vorstand die Aufsichts- räte und die Hauptversammlungen der beiden Versicherungsvereine. In den Gremien haben tra- ditionell Menschen aus der Verkehrsbranche das Sagen – etwa Vertreterinnen und Vertreter der Deutschen Bahn, anderer Verkehrsunternehmen oder der Gewerkschaften EVG und GDL. Im Rahmen der diesjährigen Hauptversammlun- gen haben die Mitglieder der beiden DEVK-Verei- ne den Vorstand sowie die Aufsichtsräte einstim- mig entlastet. Als Nachfolgerin von Jens Schwarz wählte die Versammlung Heike Moll in den Auf- sichtsrat, Vorsitzende des Konzernbetriebsrats Deutsche Bahn AG. Außerdem verabschiedeten die Mitgliedervertreterinnen und -vertreter den scheidenden DEVK-Vorstandsvorsitzenden Gott- fried Rüßmann. (fra) K V E D , r e b a N n e g r ü J : s o t o F 25

26

Absicherung von Anfang an Ausbildungsstart = K V E D , r e b a N n e g r ü J , G A B D , l n e b e s r e m E r e k o V l : s o t o F Wohnen Wer den Sprung in die erste eigene Woh- nung geschafft hat, für den ist eine Hausrat- versicherung sinnvoll. Sie schützt Euer Hab und Gut vor den finanziellen Folgen: zum Beispiel bei wasser- oder auch brandbe- dingten Schäden. 72 Prozent der Auszubildenden wohnen bei Eltern oder Verwandten. Quelle: Statista 2020 Mobilität Egal ob E-Roller, Moped oder Auto: Wer im Straßenverkehr unterwegs ist, braucht eine passende Versicherung. Bei der DEVK bekommt Ihr einen zuverlässigen Schutz und profitiert von einem attraktiven Preis und Rabatten – zum Beispiel beim ersten eigenen Auto, wenn Ihr weitere Versiche- rungen bei der DEVK habt. 76 Prozent der Deutschen erwerben ihren Führerschein bis zum 20. Lebensjahr. Quelle: L’Observatoire Cetelem de l’Automobile 2025 26 extraTakt 3-25

27

= Versicherungsstart Im Herbst heißt es bei der Deut- schen Bahn wieder: Die Aus- bildung und das Duale Studium beginnen. Der Start ins Berufsle- ben ist oft auch ein Schritt in die Selbständigkeit – mit dem ersten eigenen Auto oder dem Auszug aus dem Elternhaus. Der richtige Zeitpunkt, sich mit Absicherung und Vorsorge zu beschäftigen. Altersvorsorge Im Ruhestand wird die gesetzliche Rente allein nicht reichen (siehe S. 8-13). Deswe- gen unterstützt Euch die Deutsche Bahn mit der DB Altersversorgung im DEVK Pensi- onsfonds. Zahlt Ihr aus Eurem Bruttogehalt 30 Euro monatlich in den Pensionsfonds ein, gibt es von der DB einen Bonus in Höhe von 23 Euro dazu. 1.836 Euro brutto beträgt die Durch- schnittsrente zurzeit nach 45 Versiche- rungsjahren. Quelle: Deutsche Rentenversicherung 2025 27 Einkommen Mit den Themen Unfall und Krankheit beschäftigt sich niemand gerne. Solltet Ihr deswegen nicht mehr arbeiten können, hilft zum Beispiel die DB Berufsunfähigkeitsab- sicherung oder auch die Bahn Grundfähig- keitsversicherung der DEVK. Sie zahlt dann eine zuvor vereinbarte monatliche Rente, wenn Ihr etwa nicht mehr gehen oder über Kopf arbeiten könnt. Wer solchen Schutz jung und gesund abschließt, profitiert von günstigen Beiträgen. Rund 25 Prozent der Menschen in Deutschland werden irgendwann zumindest zeitweise berufsunfähig. Quelle: GDV DB-Mitarbeitende profitieren bei der DEVK von besonders günstigen Kondi - tionen. Ihr versteht nur Bahnhof? Dann meldet Euch bei unserem Nach- wuchs-Experten Tobias Fieber: Tel.: 0162 2928310, E-Mail dbplus@devk.de

28

Impfschutz Ein Pieks, der Leben re…en kann Vom Spätherbst bis zum Frühling ist Grippesaison. Die Influenza kann vor allem für Menschen ab 60 Jahren schwer verlaufen und tödlich enden. Daher empfiehlt die Ständige Impfkommission, STIKO, eine Schutzimpfung. k c o t S e b o d A : o t o F extra Takt DBplus Partner Die echte Grippe, medizinisch „Influenza“, ist keine einfache Erkältung, sondern eine ernstzu- nehmende Erkrankung. In Deutschland sterben je nach Schwere der Grippewelle jedes Jahr mehre- re hundert Menschen daran. Außerdem müssen mehrere Zehntausend stationär behandelt werden. Die meisten Todesfälle betreffen Menschen ab 60 Jahren und älter. Typische Symptome Übertragen wird die Grippe durch Tröpfchen beim Niesen, Husten oder Sprechen sowie durch Hän- deschütteln. Wer sich angesteckt hat, kämpft mit hohem Fieber, Kopf- und Gliederschmerzen, Schüttelfrost und trockenem Husten – oft bis zu zwei Wochen lang. Dauer und Schwere der Erkrankung hängen vom Erreger, der körperlichen Verfassung und der Immunantwort der betroffe- nen Person ab. Euch und andere schützen So haben auch Schwangere und chronisch Kranke ein höheres Risiko für schwere Krankheitsverläufe. Der Impfschutz entwickelt sich innerhalb von 14 Tagen. Wer sich im Herbst impfen lässt, schützt sich rechtzeitig zur Grippewelle. Auch im Verlauf kann eine Impfung sinnvoll sein. Sie ist der wirk- samste Weg, sich und andere zu schützen – bietet aber natürlich keinen hundertprozentigen Schutz. Die Kosten für die Impfung könnt Ihr Euch von der BAHN-BKK erstatten lassen. Das geht über das Impfbudget von insgesamt 300 Euro pro Jahr. (red) Die STIKO empfiehlt eine Grippeschutzimpfung für: Personen ab 60 Jahren Schwangere Chronisch Kranke Bewohner:innen von Alten- und Pflegeheimen Personen mit stark erhöhtem Ansteckungsrisiko, z. B. Men- schen in Einrichtungen mit viel Publikumsverkehr Wenn Ihr Fragen habt, ist die BAHN-BKK täg- lich von 08:00 bis 20:00 Uhr über ihre kostenfreie Servicenummer für Euch da: 0800 22 46 255 28 extraTakt 3-25

29

Tragende Verbindungen schaﬀen Integration extra Takt DBplus Partner Erfolgreich in den Arbeitsalltag starten: Neue DB-Mitarbeitende mit Flucht- oder Migrationserfah- rung erhalten Unterstützung von der Stiftungsfamilie und ihrem Team Soziale und kulturelle Integ- ration (SUKI). SUKI bietet vielfältige und praxisnahe Hilfe- stellungen: mit individueller Beratung zu sozialen und rechtlichen Fragestellungen, Begleitung durch das Lotsenprogramm und Trainings zu relevanten interkulturellen Themen als Vorbereitung für be - stehende Teams. Begrüßen, begleiten, integrieren Gemeinsam mit der Deutschen Bahn heißt SUKI neue Mitarbeitende willkommen und unterstützt sie beim Ankommen – im Beruf und im Alltag. Das Team begleitet den gesamten Integrationsprozess. Ziel ist es, ein respektvolles Miteinander zu fördern, in dem alle gerne und erfolgreich zusammenarbei- 29 ten. Das Angebot richtet sich an neue Mitarbeitende, deren Kolleginnen und Kollegen sowie Personalverantwortliche und Führungskräfte. STIFTUNGSFAMILIE BSW & EWH Unterstützen, vorbereiten, gestalten Los geht es bereits vor dem ersten Arbeitstag, zum Beispiel bei der Beantragung eines Aufenthalts- titels. Auch bei Fragen zur Kinderbetreuung oder dem Zugang zu Sozialleistungen bietet das Team Orientierung und stellt auf Wunsch eine Lotsin oder einen Lotsen aus der DB zur Seite. Gleichzeitig bereitet SUKI die bestehenden Teams mit Trainings auf das gemeinsame Arbeiten vor und schafft dabei Raum für Fragen und mögliche Bedenken. (red) Alle Infos zu den SUKI-Angeboten unter www.stiftungsfamilie.de oder direkt per E-Mail an suki@ stiftungsfamilie.de und telefonisch unter 069 809076-283

30

Reisebeobachtungen Der extraTakt verlost 4 Exem - plare von „In vollen Zügen“ Reisen bedeutet, Menschen zu beobachten – Reisen bedeutet, Menschen zu beobachten – und in ihre Eigenheiten hineingezogen zu wer- und in ihre Eigenheiten hineingezogen zu wer den. In seinem Buch „In vollen Zügen“ porträ- den. In seinem Buch „In vollen Zügen“ porträ tiert Oliver Weiss die bunte Gesellschaft im Zug. tiert Oliver Weiss die bunte Gesellschaft im Zug. In vollen Zügen schmunzeln In vollen Zügen schmunzeln „Wenn jemand eine Reise tut, so kann er was erzählen.“ Das wusste schon Journalist und Dichter Matthias Claudius im Jahr 1786. Ob im Auto, im Flugzeug oder in der Bahn – überall begegnen wir Menschen, die unsere Reisen unver- gesslich machen. So trifft man an Autobahnrast- stätten Familien, die picknicken. Und gleich dane- ben die, die nur für Bockwurst und Pommes vom Gas gehen. Oder im Flugzeug: Da gibt es die Klat- schenden bei der Landung, die Ungeduldigen, die sofort aufspringen, sobald die Maschine am Boden ist und die Tiefenentspannten, die schon vor dem Start tief und fest schlafen. Reiseführer ins Reich der Bahn-Charaktere Auch wer öfter mit der Bahn unterwegs ist, begeg- net den unterschiedlichsten Mitreisenden: Den Smalltalkern, die sich nie um ein Gespräch ver- legen fühlen oder die Pendlerinnen und Pend- ler, die täglich mit grimmiger Routine ihren Platz verteidigen. In seiner vergnügten Typologie „In vollen Zügen“ seziert Oliver Weiss genüsslich die Bahngesellschaft. Im Buch werden die Eigen- heiten und Marotten der Mitreisenden humorvoll aufs Korn genommen und die Vielfalt der Fahr- gastspezies anschaulich beschrieben. Ob Ihr Euch als Freund:innen der Musik wiedererkennt, die ihre Leidenschaft bedingungslos teilen, immer wieder mit barbarischen Hundehaltenden hadert oder Euch fragt, warum die Personen mit der Boom-Box immer in Eurem Abteil landen – dieses wundervoll illustrierte Buch ist ein ebenso kurzweiliger wie treff- sicherer Reiseführer durch den Mikrokosmos des Fahrgastkabinetts. So könnt Ihr gewinnen Beantwortet folgende Frage: Welcher Journa- list und Dichter wird im Text zitiert? Schickt Eure Lösung an die extraTakt-Redaktion, Stichwort „Volle Züge“, Riehler Straße 190, 50735 Köln, oder per E-Mail an extratakt@devk.de. Vergesst bitte nicht, Eure Adresse anzugeben. Die Gewinner:in- nen werden schriftlich benachrichtigt und in einer der nächsten Ausgaben bekannt gegeben. Ein- sendeschluss ist der 07.12.2025. Die Teilnahme- bedingungen sowie die Datenschutzhinweise zu unseren Gewinnspielen findet Ihr unter www. bahn.devk.de. (red) 30 extraTakt 3-25 e p p u r g s g a l r e V r e n h c n ü M / a v i r , s s e W i r e v i l O , G A n h a B e h c s t u e D , t n o p u D c n m o D i i : s o t o F

31

Kostenlos für Euch 3 25 Den extraTakt bestellen extra Takt Magazin der DEVK-Vereine und Sozialeinrichtungen der Deutschen Bahn Ihr möchtet das gedruckte Magazin gerne in größerer Stückzahl bestellen, um es in Eurem Betrieb oder Eurer Dienststelle auszulegen? Kein Problem – einfach das Formular ausfüllen. Auf Wunsch verschicken wir auch einzelne Exemplare. Online gibt es den extraTakt in DB Planet auf der DEVK-Seite, unter www.extratakt.de sowie im bitkasten. Seite 4 Traumjob Lokführerin Seite 8 Altersvorsorge mit Hilfe planen Seite 20 Auto mit E-Antrieb gebraucht kaufen Seite 26 Ausbildung mit Schutz starten E-Mail Telefon PDF Brief extratakt@devk.de 0221 757-2749 www.bahn.devk.de/ extratakt DEVK Versicherungen Redaktion extraTakt Charles-de-Gaulle-Platz 1 50679 Köln Zutreffendes bitte ankreuzen: Bestellen Abbestellen Bitte sendet mir regelmäßig kostenlos das Mitgliedermagazin extraTakt. Bitte löscht diese Adresse aus dem extraTakt- Verteiler. Unternehmen Dienststelle/Abt. Anrede Vorname Nachname Straße Hausnr. PLZ Ort Anzahl Exemplare Die personenbezogenen Daten werden auf Grundlage der Datenschutz- Grundverordnung, des Bundesdatenschutzgesetzes und der Verhaltensre- geln der deutschen Versicherungswirtschaft verarbeitet. Weitere Informa- tionen unter www.bahn.devk.de/extratakt oder auf Wunsch schriftlich. Anregungen oder Verbesserungsvorschläge? Wir freuen uns über Rückmeldungen an extratakt@devk.de und beantworten gerne Eure Fragen: Tel. 0221 757-2749 Gefangen im Bahnsinn Vier Exemplare des Escape-Room-Spiels „Flucht aus der Bahn“ gab es im extraTakt, Ausgabe 1/2025, zu gewinnen. Für den im Text erwähnten, fiktiven Umstieg in Heidelberg hättet Ihr 30 Minuten Zeit. Gewonnen haben: Axel, Petra, Joe und Johannes. Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg bei Eurer „Flucht aus der Bahn“! 31 e p p u r g s g a l r e V r e n h c n ü M / a v i r : o t o F

32

Gesagt. Getan. Geholfen. Eure Meinung zählt! Ihr seid dran: Teilt uns mit, was Euch am extraTakt gefällt und was wir besser machen können. So habt Ihr die Chance, einen von drei Amazon-Gutscheinen im Wert von je 50 Euro zu gewinnen. 3 25 extra Takt Magazin der DEVK-Vereine und Sozialeinrichtungen der Deutschen Bahn Mitmachen Fragebogen ausfüllen und 1 von 3 Amazon-Gutscheinen im Wert von je 50 € gewinnen! G A B D , l n e b e s r e m E r e k o V l Seite 4 Traumjob Lokführerin Seite 8 Altersvorsorge mit Hilfe planen Seite 20 Auto mit E-Antrieb gebraucht kaufen Seite 26 Ausbildung mit Schutz starten : o t o F Wir möchten wissen: Wer sind die Menschen, die unseren extraTakt regelmäßig lesen? Was interessiert Euch? Wovon hättet Ihr gerne mehr? Fehlt Euch vielleicht etwas? Um Antworten auf diese Fragen zu bekommen, haben wir einen kurzen Fragebogen vorbereitet. Die Teilnahme dauert nur etwa fünf Minuten. Wir freuen uns, wenn Ihr Euch die Zeit dafür nehmt. So geht‘s Einfach den QR-Code auf dieser Seite scannen – schon gelangt Ihr zur Umfrage. Alternativ findet Ihr den Link auch unter https://devk.question- pro.eu/t/AB3uxphZB3wDip. Füllt gerne dort den Fragebogen aus. Nach Abschluss der Befra- gung habt Ihr die Möglichkeit, Euren Namen und Eure E-Mail-Adresse einzutragen, um am Gewinnspiel teilzunehmen. Die Gewinnerinnen bzw. Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Zusätzlich stellen wir sie in einer der kommen- den Ausgaben vor. Einsendeschluss ist der 01.11.2025. Die Teilnahmebedingungen sowie die Datenschutzhinweise zu unseren Gewinnspie- len findet Ihr unter www.bahn.devk.de.

Titel

Inhaltsverzeichnis

Editorial

Mit Tempo durchs Leben

Mit Tempo durchs Leben

Mit Tempo durchs Leben

Mit Tempo durchs Leben

Warum Altersvorsorge für Frauen anders gedacht werden muss

Warum Altersvorsorge für Frauen anders gedacht werden muss

Werte wissen statt Rente raten

Werte wissen statt Rente raten

Entspannt in die Zukunft

Entspannt in die Zukunft

Euer Leben, Euer Wille

Euer Leben, Euer Wille

Die DEVK-Lok in freier Wildbahn

Die DEVK-Lok in freier Wildbahn

„Ich will, dass wir gerne zur Arbeit kommen“

„Ich will, dass wir gerne zur Arbeit kommen“

Vorurteile gegen E-Autos bröckeln mit der Erfahrung

Vorurteile gegen E-Autos bröckeln mit der Erfahrung

Wenn der Reifen perfekt zum Auto passt

Ein Schal mit 1.000 Dank

Knaup folgt auf Rüßmann

Meldungen

Ausbildungsstart = Versicherungsstart

Ausbildungsstart = Versicherungsstart

Ein Pieks, der Leben retten kann

Tragende Verbindungen schaffen

In vollen Zügen schmunzeln

Den extraTakt bestellen, Gewinner

Eure Meinung zählt!

Datenschutz und Cookies